揭阳港： 揭阳走向世界的“海上通道”
发布日期：2021-07-27
揭阳港分为榕江和惠来沿海两个港区。榕江港区随着南宋初年揭阳县城的开辟兴起，可通航3000吨、乘潮5000吨海轮，是广东著名的“黄金水道”（见上图。郑楚藩 摄）。惠来沿海港区包括南海、神泉、前詹、资深、靖海5个作业区，具有水深、回淤少等特点，多处适宜建设10~30万吨级以上的深水码头。
向海而生，因港而兴。近年来，依托得天独厚的资源优势，我市科学布局并合理整合港口资源，加强港口基础设施建设，大力发展临港工业，吸引产业聚集，大南海石化工业区、惠来临港产业园应运而生，中石油广东石化炼化一体化项目、海上风电产业链项目等重大工程落地建设。与此同时，揭阳港神泉港区对外开放2017年2月正式通过国家验收，实现了揭阳海港一类口岸零的突破；揭阳港口岸扩大开放申报于2019年4月获国务院批准；中石油原油码头及产品码头、前詹海上风电专用码头、大南海公共码头进港航道、防波堤工程等加快建设……目前，揭阳港已建成运营各类港口泊位45个（10万吨级泊位3个），是广东省沿海地区性重要港口和地区综合运输体系的重要枢纽，成为我市推进工业化进程、提升城市功能地位和融入粤港澳大湾区的重要依托，成为大南海建成世界级石化基地的关键支撑。
潮起南海，千帆竞发。在新一轮大发展中，揭阳港将昂起龙头，乘风领航，为揭阳高质量发展注入强劲动力，助力揭阳打造沿海经济带上的产业强市！卢旭锐
来源：揭阳日报网