从“自行车稀罕”到“汽车普及”，从“无路可走”到“走得顺畅” 出行方便为幸福生活加速
发布日期：2019-07-10
曾经，人们出行只能靠着一双腿，无论山长水远，只能一步一步慢慢走。如今，随着我国经济飞速发展，一担箩筐一双腿缓步行走在乡间泥泞小道上的景象已然成为历史，取而代之的是摩托车、小轿车、高铁、飞机等各式各样的交通工具，而让群众“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路也摇身变为宽阔平坦的柏油路、四通八达的高速公路。
70年弹指一挥间，人们出行方式的变迁，记录了百姓生活前进的脚步与节奏，也见证了人们生活水平的提高和社会的进步。听祖辈诉说昔日清贫生活的苦涩，更让人倍加珍惜今日祖国繁荣富强、人民安居乐业的美好生活。
记者 潘彬彬
交通工具 从无到有，从单一到多元，进入高速时代
说起“三转一响”，不少老辈人都不会陌生，这是上世纪六七十年代的流行词，指的是手表、自行车、缝纫机和收音机，那时一般家庭有了“三转一响”绝对就算得上是小康之家。不过对于当时只是小县城的揭阳县来说，想要拥有一辆自行车并不容易，人们出行基本靠步行。
“那时候读初中，每天都要快走45分钟路上学，一些住得比较远的同学，走的路程还要更长一些。”回忆起读书时出行不便，今年63岁的蔡练英感慨万千，她说，当时整个村只有一两辆自行车，人们去哪儿都靠双腿走，在她十五、六岁时，经常要和爸爸担着猪崽步行到潮安金石售卖，一走就是近3个小时，脚都要磨破了。“现在的生活比之以前真的是天差地别，出行有各种交通工具随意选择，路又宽阔又好走，哪里还会像以前那样奔波。”蔡练英感叹道。
之后，经济逐步发展，自行车逐渐在寻常百姓家普及。到了上世纪80年代，随着改革开放的春风吹遍神州大地，摩托车开始逐步成为了人们的新宠，不过那时，摩托车是家庭富裕的象征，只有家境殷实的人才能买得起摩托车。“1995年，我买了人生第一辆摩托车，可以算是村里开上摩托车的第一代人，甭提多有面子了，一骑车出门，不知道引来多少羡慕的眼光。”今年55岁的潘映平回忆起年轻时骑着摩托车的飒爽英姿，脸上不自觉浮现出得意的笑容。不过，潘映平也坦言，当时驾驶摩托车已经给日常出行带来了很大方便，根本想不到几年之后自己竟然能够开上小轿车。“我还记得我买的第一辆汽车是奥拓银色小轿车，当时把车开回家，引来了不少邻居围观，孩子们更是高兴坏了，吵着一定要出去兜风，自己就载着他们三姐弟绕着村子兜了好几圈。”虽是陈年旧事，但潘映平对此记忆犹新。
如今，大马路上车辆川流不息，汽车已然成为寻常的交通工具，不少家庭都是“有车一族”，让自己的生活“安”上车轮，驶入快车道。再加上现代化的高速铁路、广泛覆盖的民用航空和高效便捷的网约车等丰富多样的出行模式，让揭阳市民对出行工具的选择更加多样，也有了极大的便利。
道路建设 从少到多、从量变到质变，实现跨越发展
从千里之行始于双足，到如今乘坐飞机一日飞驰千里，从排队买票搭乘长途客车，到如今随时随地预约网约车，人们的出行越来越便捷，生活也越过越有滋味。这不仅得益于经济的快速发展和交通工具的更新换代，也离不开我市道路交通建设的跨越式发展，深汕高速、普惠高速、揭普高速和汕梅高速等高速公路陆续建成通车，揭阳潮汕国际机场建成投入使用，厦深铁路通车营运……越来越现代化、立体化、便捷化的交通网络体系，打通老百姓“出行的最后一公里”，让揭阳人民出行的幸福感越来越强。
“20多年前，我们从仙桥到城里去还得坐渡船，那时，榕华大桥还没建，路也不好走，回趟娘家实在不易，基本上一年只能回一两次，哪像现在这么方便啊。”今年52岁的谢桂英是“仙桥媳妇”，在那个交通闭塞的年代，她从揭东云路嫁到榕城仙桥无异于远嫁，因着交通上的问题，在与丈夫到了谈婚论嫁的阶段时还差点被父母棒打鸳鸯。对此，谢桂英十分感慨，她说后来虽然如愿结婚了，但是每次要回娘家都颇为麻烦，“以前的路都是坑坑洼洼的，每次都要骑着摩托车颠簸近两个小时，如果遇到雨天，经常被溅了一身泥，印象最深刻的一次是大年初二一家五口回娘家，我不小心从摩托车上栽下地，直接摔到泥坑里，弄得十分狼狈。”
如今，泥泞不堪的土路不见了，转眼变成宽阔平坦的柏油路，原本需要颠簸2小时的车程现在缩短为半小时，道路交通的“大变脸”让谢桂英的回家之路更近更方便了，也拉近了她与父母姐妹之间的距离。“现在只要家里打来一通电话，我就自己开着车回家，一个上午就能来回，有空我就开车走高速往住在汕头潮阳的妹妹家跑，这在以前可是完全不可能的事。”谢桂英乐呵呵地说。
70年来，揭阳的交通一直在发展变化，公路、铁路、水运、航空，从少到多、从量变到质变，先后进入高速时代、高铁时代，不仅结束了百姓出行难的历史，也让人们的脚步越走越远、越走越稳，生活越过越幸福。
来源：揭阳日报网
70年弹指一挥间，人们出行方式的变迁，记录了百姓生活前进的脚步与节奏，也见证了人们生活水平的提高和社会的进步。听祖辈诉说昔日清贫生活的苦涩，更让人倍加珍惜今日祖国繁荣富强、人民安居乐业的美好生活。
记者 潘彬彬
交通工具 从无到有，从单一到多元，进入高速时代
说起“三转一响”，不少老辈人都不会陌生，这是上世纪六七十年代的流行词，指的是手表、自行车、缝纫机和收音机，那时一般家庭有了“三转一响”绝对就算得上是小康之家。不过对于当时只是小县城的揭阳县来说，想要拥有一辆自行车并不容易，人们出行基本靠步行。
“那时候读初中，每天都要快走45分钟路上学，一些住得比较远的同学，走的路程还要更长一些。”回忆起读书时出行不便，今年63岁的蔡练英感慨万千，她说，当时整个村只有一两辆自行车，人们去哪儿都靠双腿走，在她十五、六岁时，经常要和爸爸担着猪崽步行到潮安金石售卖，一走就是近3个小时，脚都要磨破了。“现在的生活比之以前真的是天差地别，出行有各种交通工具随意选择，路又宽阔又好走，哪里还会像以前那样奔波。”蔡练英感叹道。
之后，经济逐步发展，自行车逐渐在寻常百姓家普及。到了上世纪80年代，随着改革开放的春风吹遍神州大地，摩托车开始逐步成为了人们的新宠，不过那时，摩托车是家庭富裕的象征，只有家境殷实的人才能买得起摩托车。“1995年，我买了人生第一辆摩托车，可以算是村里开上摩托车的第一代人，甭提多有面子了，一骑车出门，不知道引来多少羡慕的眼光。”今年55岁的潘映平回忆起年轻时骑着摩托车的飒爽英姿，脸上不自觉浮现出得意的笑容。不过，潘映平也坦言，当时驾驶摩托车已经给日常出行带来了很大方便，根本想不到几年之后自己竟然能够开上小轿车。“我还记得我买的第一辆汽车是奥拓银色小轿车，当时把车开回家，引来了不少邻居围观，孩子们更是高兴坏了，吵着一定要出去兜风，自己就载着他们三姐弟绕着村子兜了好几圈。”虽是陈年旧事，但潘映平对此记忆犹新。
如今，大马路上车辆川流不息，汽车已然成为寻常的交通工具，不少家庭都是“有车一族”，让自己的生活“安”上车轮，驶入快车道。再加上现代化的高速铁路、广泛覆盖的民用航空和高效便捷的网约车等丰富多样的出行模式，让揭阳市民对出行工具的选择更加多样，也有了极大的便利。
道路建设 从少到多、从量变到质变，实现跨越发展
从千里之行始于双足，到如今乘坐飞机一日飞驰千里，从排队买票搭乘长途客车，到如今随时随地预约网约车，人们的出行越来越便捷，生活也越过越有滋味。这不仅得益于经济的快速发展和交通工具的更新换代，也离不开我市道路交通建设的跨越式发展，深汕高速、普惠高速、揭普高速和汕梅高速等高速公路陆续建成通车，揭阳潮汕国际机场建成投入使用，厦深铁路通车营运……越来越现代化、立体化、便捷化的交通网络体系，打通老百姓“出行的最后一公里”，让揭阳人民出行的幸福感越来越强。
“20多年前，我们从仙桥到城里去还得坐渡船，那时，榕华大桥还没建，路也不好走，回趟娘家实在不易，基本上一年只能回一两次，哪像现在这么方便啊。”今年52岁的谢桂英是“仙桥媳妇”，在那个交通闭塞的年代，她从揭东云路嫁到榕城仙桥无异于远嫁，因着交通上的问题，在与丈夫到了谈婚论嫁的阶段时还差点被父母棒打鸳鸯。对此，谢桂英十分感慨，她说后来虽然如愿结婚了，但是每次要回娘家都颇为麻烦，“以前的路都是坑坑洼洼的，每次都要骑着摩托车颠簸近两个小时，如果遇到雨天，经常被溅了一身泥，印象最深刻的一次是大年初二一家五口回娘家，我不小心从摩托车上栽下地，直接摔到泥坑里，弄得十分狼狈。”
如今，泥泞不堪的土路不见了，转眼变成宽阔平坦的柏油路，原本需要颠簸2小时的车程现在缩短为半小时，道路交通的“大变脸”让谢桂英的回家之路更近更方便了，也拉近了她与父母姐妹之间的距离。“现在只要家里打来一通电话，我就自己开着车回家，一个上午就能来回，有空我就开车走高速往住在汕头潮阳的妹妹家跑，这在以前可是完全不可能的事。”谢桂英乐呵呵地说。
70年来，揭阳的交通一直在发展变化，公路、铁路、水运、航空，从少到多、从量变到质变，先后进入高速时代、高铁时代，不仅结束了百姓出行难的历史，也让人们的脚步越走越远、越走越稳，生活越过越幸福。
来源：揭阳日报网